Hast Du Dich schon mal gefragt, was das für diese elegante Mautstraße ist, die sich über das Meer in Bali zieht? Vielleicht hast Du sie beim Landeanflug auf den Flughafen Ngurah Rai oder beim Fahren rund um die Südhalbinsel gesehen. Das ist keine gewöhnliche Straße – es ist die Bali-Mandara-Mautstraße, und sie hat einige richtig coole Besonderheiten, die sie von anderen indonesischen Infrastrukturprojekten unterscheiden.
Hier bekommst Du alle Infos, die Du brauchst – von Kosten bis hin zu den Motorradregeln, die für Touristen und Locals gleichermaßen überraschend sein können.
Stell Dir vor: Statt Dich in den endlosen Staus rund um den Flughafen aufzureiben, fährst Du einfach über das Meer – so fühlt sich die Mandara Mautstraße an, ein echtes Highlight im balinesischen Verkehrssystem.
Die Straße hat drei Hauptabfahrten an strategischen Punkten:
Das Besondere: Die Straße verläuft über dem Golf von Benoa. Du hast nicht nur einen Mega-Ausblick auf das Meer, sondern umgehst auch die Engpässe am Flughafen, die früher regelmäßig für Staus gesorgt haben. Genau dafür wurde sie konstruiert – um Verkehrsfluss und Effizienz zu steigern.
Und für Motorradfahrer: Auf beiden Seiten gibt es abgetrennte Motorradspuren, nicht nur aufgemalte Linien, sondern richtige, sichere Fahrstreifen für Zweiräder.
Die Maut hängt von der Fahrzeugklasse ab. Nach den letzten Anpassungen (April 27, 2024) gelten diese Preise für alle Routen (egal ob Nusa Dua – Airport, Nusa Dua – Benoa oder Airport – Benoa):
Die Erhöhung lag je nach Fahrzeugklasse bei Rp 500–2.500. Motorräder zahlen seitdem Rp 5.500. Tipp: Prüfe die aktuellen Tarife immer vorher, da sie an die Wirtschaftslage in Indonesien angepasst werden können.

Um die Gebühr zu zahlen, brauchst du eine entsprechende 'E-Money Karte' mit der du kontaktlos zahlen kannst. Diese Karten gibt’s überall in Indonesien:
Lade Deine Karte am besten vorher auf – möglich bei Indomaret, Alfamart, Partner-ATMs oder per Banking-App.
Bevor Du losfährst: Stell Dein Navi ein und weiß, welche Ausfahrt Du nehmen musst (Nusa Dua, Airport, Benoa). Unterwegs umzudisponieren führt sonst zu riskanten Spurwechseln – gerade nachts mit schlechter Sicht.
Die Maut-Operatoren kontrollieren keine Papiere am Tor. Aber Du musst sie dabei haben:
Falls Dich unterwegs Polizisten kontrollieren, bist Du damit auf der sicheren Seite.
Über dem Meer kann sich das Wetter blitzschnell ändern. Pack eine leichte Regenjacke ein, und nimm eine Sonnenbrille mit. Auf dem Seitenstreifen darfst Du nur im Notfall und mit Anweisung von Einsatzkräften anhalten.
Da die Straße über Wasser gebaut ist, wird’s oft windig. Fahr vorsichtig, besonders mit dem Motorrad.
Insider-Tipp: In vielen Resorts in Nusa Dua kannst Du vorab aufladbare Karten an der Rezeption kaufen. Spart Dir die Suche.
Normalerweise sind Motorräder auf indonesischen Mautstraßen streng verboten. Aber hier ist es anders: Die Mandara Mautstraße wurde von Anfang an mit eigenen Motorradspuren gebaut. Der Grund: Motorräder sind in Bali ein Hauptverkehrsmittel – das wollten die Planer berücksichtigen.

Im Netz kursieren noch alte Infos, dass Motorräder nicht erlaubt sind. Stimmt zwar für fast alle indonesischen Mautstraßen – aber Bali Mandara ist die Ausnahme. Offiziell bestätigt vom Betreiber.
Für Motorradfahrer ist die Straße Gold wert: Du umgehst die verstopften Straßen rund um den Flughafen und die Resorts – und bekommst gleichzeitig Meerblick, Sonnenuntergang und Flugzeuge über Dir gratis dazu.
Ob im Auto oder auf dem Roller – die Bali Mandara ist ein echtes Erlebnis. Du sparst Zeit und entgehst den Staus, genießt traumhafte Ausblicke und erlebst eine moderne Seite von Bali, die viele Touristen überraschen wird.
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